Традиционный материал корпуса танкера — сталь.Поскольку вес корпуса цистерны составляет значительную долю от общего веса автомобиля, а удельный вес алюминия составляет лишь около 1/3 удельного веса стали, поэтому алюминиевый сплав признан идеальным материалом для облегчения транспортных средств.
В последние годы в развитых странах Европы и Америки стало довольно распространенным использование цистерн для наливных грузов, изготовленных из алюминиевых сплавов.
Легкий вес алюминиевого автоцистерны - это использование научных методов и средств для оптимизации конструкции автомобильной продукции, то есть с учетом обеспечения комплексных функциональных показателей транспортного средства за счет использования новых материалов, снижения веса. автомобиль для достижения цели снижения веса, снижения потребления и защиты окружающей среды.
Было исследовано, что около 60% топлива, используемого в автомобиле, расходуется на вес автомобиля.На каждые 10 кг снижения массы автомобиля потери топлива на километр уменьшаются на 0,4–0,8 л, а также снижаются выбросы CO2.Коррозионная стойкость резервуаров из алюминиевого сплава сравнима с резервуарами из нержавеющей стали, а прочность корпуса резервуара также в основном соответствует требованиям с точки зрения оптимизированной конструкции.Следовательно, вес всего транспортного средства можно значительно уменьшить, используя алюминиевый сплав для изготовления бака.Вес полуприцепа, например, в стальном баке составляет 885 кг, а в баке из алюминиевого сплава всего 757 кг, что позволяет экономить более 4 л топлива на 100 км пути.При улучшении динамики автомобиля выбросы загрязняющих веществ снижены более чем на 10% по сравнению с оригиналом.
Повышенная топливная экономичность алюминиевых автоцистерн означает более низкий расход топлива и выбросы от транспортного средства, а облегчение транспортного средства также улучшает его характеристики.
Помимо легкого веса, алюминий обладает отличной устойчивостью к эрозии.По сравнению с деталями из стали детали из алюминия и алюминиевых сплавов более ценны для вторичной переработки.95% алюминиевых сплавов могут быть переработаны.Если для изготовления корпуса автоцистерны используется алюминиевый сплав, вес транспортного средства может быть значительно снижен, что позволяет экономить топливо и снижать потери энергии.
Фрезерные станки с ЧПУ сверхдлинного и сверхбольшого формата MiCax широко используются в проектах по облегчению веса автоцистерн и получили широкое признание благодаря своим превосходным характеристикам обработки и эффекту обрезки при обработке.Он также получил высокую оценку за его внутреннее применение и продвижение в CIMC Group.
MiCax (www.micaxcnc.com) стремится обслуживать клиентов и решать проблемы, и инновационно предлагает трехлетнюю гарантию и концепцию обслуживания на протяжении всей жизни, чтобы обеспечить надежное обслуживание и защиту для наших клиентов.
 |  |
 |  |
Время публикации: 02 января 2022 г.